Le pale gommate Case SERIE F offrono nuovi margini di guadagno, grazie all’aumento della produttività, alla riduzione dei consumi e dei costi di esercizio, e all’assistibilità ai vertici della categoria. La tecnologia all’avanguardia dei motori Case dotati di tecnologia SCR per soddisfare gli standard TIER IV interim (Euro Stage IIIB) offre una potenza e un rendimento del carburante eccezionali. La trasmissione assicura un’accelerazione rapida e velocità elevate, con cicli di lavoro più brevi. L’elevata efficienza del modulo di raffreddamento a forma di cubo tecnologicamente avanzato riduce la frequenza di manutenzione e aumenta la durata, riducendo i costi di esercizio.

 

• 521F
• 621F
• 621F Waste Handler
• 721F
• 721F Waste Handler
• 821F
• 921F
• 1021F
• 1121F

MENO MANUTENZIONE, COSTI RIDOTTI
• Riduzione dei costi, perché la tecnologia SCR utilizza un minor numero di componenti:
- Nessun filtro antiparticolato
- Nessuna ventola supplementare per aumentare la capacità di raffreddamento
- Nessun olio speciale richiesto
• Frequenza di manutenzione ridotta: l’olio motore non viene contaminato dall’aria non filtrata
• Nessun malfunzionamento: la tecnologia SCR offre la massima compatibilità con il carburante utilizzato

TECNOLOGIA DEL MOTORE ALL’AVANGUARDIA: SCR
La tecnologia di riduzione catalitica selettiva SCR (Selective Catalytic Reduction) rappresenta una soluzione affidabile e ampiamente collaudata.
Utilizzato in Europa dal 2004 sugli autocarri, l’additivo per emissioni diesel DEF, commercializzato come AdBlue®, è facilmente reperibile ovunque.
• Produttività superiore con il 10% in meno di consumo di carburante, perché la tecnologia SCR ottimizza la temperatura di combustione
• Nessuna perdita di potenza e di carburante, perché non è necessario un raffreddamento supplementare
• Risparmio sui costi, perché i motori SCR possono essere alimentati con carburante con alto tenore di zolfo

EFFICIENZA SUPERIORE
Non stupitevi nel vedere i vostri consumi di carburante ridotti drasticamente da 2 fino a 7 litri in meno all'ora rispetto alle altre tecnologie. Grazie alla tecnologia Hi-eSCR e all'opzione Proshift eviterete perdite di energia significative e costi inutili.

CICLI RAPIDI
L'opzione di trasmissione ProShift riduce sensibilmente i tempi di ciclo grazie al bloccaggio del convertitore di coppia e alle 5 velocità disponibili.

CABINA COMODA E SICURA
- Certificazione ROPS/FOPS livello 2
- Cabina pressurizzata
- Ampia superficie vetrata per una visibilità senza eguali
- Cabina spaziosa

MASSIMA EFFICIENZA DI RAFFREDDAMENTO
- Cinque radiatori disposti a cubo anziché sovrapposti.
- Progettato per mantenere la temperatura dei fluidi costante.

UTILIZZABILE IN SICUREZZA CON MATERIALI INFIAMMABILI
La temperatura massima dello scarico viene ridotta del 50% senza il filtro DPF. L'additivo AdBlue spruzzato direttamente nello scarico funge da parascintille, riducendo allo stesso tempo i livelli di NOx.

EMISSIONI CONTENUTE
Manteniamo le cose semplici! L'HieSCR, la nostra tecnologia conforme alla normativa EU Stage IV (Tier 4 final) non richiede una valvola EGR o un filtro antiparticolato. Basta aggiungere l'AdBlue una volta ogni 4 rifornimenti di diesel.

MANUTENZIONE SEMPLICE E SICURA
Il motore montato posteriormente sotto il cofano ad azionamento elettrico facilmente apribile è accessibile da terra. Gli scarichi raggruppati razionalizzano le operazioni di manutenzione.

ELEVATA AFFIDABILITÀ
- Assali heavy-duty
- 100% di bloccaggio del differenziale
- Modulo di raffreddamento unico.