Peso16.4 t

MotoreFPT - Tier 3 / EU Stage IIIA

Potenza90 kW/121 CV

Sbraccio max9.1 m

Profondità5.8 m

Motore diesel FPT FPT Industrial / Tier 3 di ultima generazione

Iniezione diretta con turbocompressore e intercooler

Filtro aria con cartuccia di sicurezza

Filtri motore (olio, carburante e separatore acqua) in posizione remota

Sistema “Auto-Idling”

Avviamento alle basse temperature (-25 °C)

Sistema di gestione della pompa mediante Power Limit Control

Servocomando elettroidraulico

Impianto idraulico a 3 pompe, con due pompe di servizio e una pompa indipendente per la rotazione

Sistema Power Boost automatico

8 livelli di potenza selezionabili con Power Boost permanente nelle fasi di sollevamento

Aumento automatico della potenza nella modalità di trasferimento su strada

Relè di stacco della batteria automatico (accoppiato al blocco avviamento)

Immobilizzatore elettronico (con codice PIN)

Presa ausiliaria da 12 V in cabina

Freno idrostatico della rotazione

Frenaggio della rotazione automatico / permanente

Motore di rotazione con freno a disco a bassa usura

CIS (CASE intelligent system) : Regolazione dell’accelerazione (motore) e della decelerazione (freno) della rotazione.

CLM (CASE leveling mode)

Cabina ROPS a norma ISO 12117-2: 2008

FOPS livello 2

Cabina insonorizzata e montata su silent blocks

Vetri di sicurezza azzurrati su tutti i lati, parabrezza completamente sollevabile e ribaltabile

Ampio tettuccio vetrato con parasole e parapioggia trasparente

Climatizzazione

Telecamera posteriore con display dedicato.

Autoradio con Bluetooth

Quadro strumenti completo di monitor LCD con funzione autodiagnostica e indicatori analogici per la temperatura del liquido di raffreddamento del motore e il livello di carburante.

Disegno ergonomico dei braccioli e dei pedali

Sedile di guida a sospensione pneumatica con regolazioni separate in altezza e inclinazione

Console regolabili in altezza e distanza

Comando AV/RM sul joystick destro

Comando lama e stabilizzatori centralizzato e indipendente sul joystick destro

2 proiettori anteriori (montati sulla cabina)

Fanaleria stradale (anteriore e posteriore)

Robusto carro modulare saldato ad arco protetto, a sezione scatolata

Trasmissione PowerShift™ con cambio marcia manuale / automatico

Assali heavy-duty con freni senza gioco

Freno idrostatico della traslazione

Superriduttore

Cassetta attrezzi sotto il gradino (lato destro)

Ralla di rotazione a sfere incapsulata con lubrifi cazione a lunga durata

Sistema di bloccaggio manuale / automatico dell’assale

Pompa elettrica di rifornimento del carburante

Valvole di sicurezza sui cilindri del braccio

Cilindri con ammortizzazione di fi ne corsa

Boccole a ridotta frequenza di ingrassaggio (500 ore)

Ingrassaggio centralizzato sulla torretta e sul braccio

2 fari di lavoro sul braccio

Circuito idraulico per martello / pinza

Velocità di traslazione 35 km/h

Protezione dei cilindri della lama

Kit movimentazione carichi con valvola di sicurezza sul cilindro del

penetratore, allarme di sovraccarico e gancio di carico