Tuttonoleggi
Magum

3 MODELLI DA 280 A 340

Lanciate nel 1987, la Serie Magnum si è evoluta in questi 27 anni fino a diventare la preferita dalle grandi aziende agricole e dai grandi contoterzisti che pretendono il meglio. La nuova e più potente Serie Magnum svolge con rapidità ed efficienza qualsiasi tipo d’impiego, garantendo sempre una produttività straordinaria, giorno dopo giorno Grazie alla rumorosità ridotta, alla climatizzazione e all’eccellente visibilità sugli attrezzi anteriori e posteriori, sul Magnum non vi sentirete mai stanchi, nemmeno dopo una lunga giornata di lavoro. I nuovi specchi grandangolari a snodo vi permettono di tenere d’occhio qualsiasi rimorchio durante i trasporti. Il pacchetto luci a LED a 360° vi consente di continuare a lavorare senza rallentare anche dopo il tramonto. Il sistema di sospensioni a 5 punti (cabina, sedile, assale e sollevatore anteriore e posteriore) assicura una guida straordinariamente fluida.

Magum

La nuova gamma Magnum incl. Rowtrac

STRAORDINARIA FORZA DI TRAINO PER AFFRONTARE LE CONDIZIONI PIÙ ESTREME

Magum

Alta potenza ed alta efficienza, confortevole ed intuitivo, il nuovo Magnum innalza la produttività a nuovi livelli ed abbatte i costi di esercizio. Il nuovo Magnum porta con sè tecnologia affidabile e un alto ritorno dell´investimento.

Brochure

Magum

Magnum new
3,58 MB

Specifiche tecniche

Motore

Numero di cilindri6

TipoMotore diesel Common Rail a 24 valvole, turbocompresso con intercooler

EmissionamentoStage IV

Cilindrata (cm³)8.700

 

Prestazioni motore

Potenza max motore con sistema di gestione Power Management (CV (kW))351 (258)

Potenza massima motore (CV (kW))315 (232)

Regime max motore (giri/min)1.800

Potenza nominale motore con sistema di gestione Power Management (CV (kW))315 (232)

Potenza nominale motore (CV (kW))280 (206)

Regime nominale motore (giri/min)2.000

Coppia massima con sistema di gestione Power Management (Nm a giri/min)1558 a 1400 - 1600

Coppia massima (Nm a giri/min)1381 a 1500 - 1600

Riserva di coppia standard e con sistema di gestione Power Management (%)40 / 41

Capacità serbatoio gasolio / soluzione di urea (litri)678 (99)

 

Trasmissione standard

Tipo di trasmissione18x4 Full-Powershift

Velocità max in avanzamento (km/h)40

Inversore PowershuttleStd.

Superriduttore-

 

Trasmissione opzionale 1

Tipo di trasmissione19x4 Full-Powershift

Velocità max in avanzamento (km/h)40 Eco / 50

Inversore PowershuttleStd.

Superriduttore-

 

Trasmissione opzionale 2

Tipo di trasmissione23x6 Full-Powershift

Velocità max in avanzamento (km/h)40

Inversore PowershuttleStd.

SuperriduttoreStd.

 

Trasmissione opzionale 3

Tipo di trasmissione-

Velocità max in avanzamento (km/h)-

Inversore Powershuttle-

Superriduttore-

 

Presa di forza

Tipo di PTOElettroidraulico

Regime tipo standard a giri/min motore1000 a 1803

Regime tipo opzionale a giri/min motore540 / 1000 a 1592/1803

Sincronizzazione al cambio-

Tipo di terminaleDa 1 3/4" a 20 scanalature (da 1 3/8" a 6 scanalature) (540 giri) o da 1 3/8" a 21 scanalature (1000 giri) o da 1 3/4" a 20 scanalature (1000 giri)

 

PTO e sollevatore anteriore

Regime tipo standard a giri/min motore1000 a 1804

Capacità di sollevamento sollevatore anteriore5.000

 

Trazione e sterzo (organi di trasmissione)

ST-

DTSì

Assale anteriore ammortizzatoSu richiesta

Angolo di sterzata (°)55

Raggio min. di sterzata (m)5,3

Bloccaggio differenziale posterioreElettroidraulico con funzione di comando automatico

Tipo freni di servizioAd azionamento idraulico, multidisco in bagno d’olio, autoregistranti

Il sistema frenante antibloccaggio ABS-

 

Impianto idraulico

Tipo di impiantoPompa a portata variabile con compensazione di pressione e portata

Portata max pompa Standard / Opzionale166 / 221 / 282

Pressione dell’impianto (bar)210

Tipo di controlloSollevatore idraulico a controllo elettronico (EHC) con sistema di controllo dinamico Hitch Ride Control, terzo punto a comando idraulico, stabilizzatori automatici come optional

Capacità di sollevamento max. (kg)8.843

Capacità di sollevamento OCSE per tutta la corsa a 610 mm (kg)7.934

Numero max. di distributori ausiliari posteriori6

Numero max. di distributori ventrali-

Funzione di temporizzazione dei distributori idraulici ausiliari0 - 30 secondi

Categoria dell’attaccoCat. III / IVN opzionale

Controllo dello slittamentoSu richiesta

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